これまで提案されてきたUAV航空調査の4つの主な問題点に対し、業界もそれらを改善するための実行可能な対策を積極的に講じています。
1)サブエリア航空調査 + 複数編隊での同時運用
大規模な空中試験を実施する場合、地形、気候、交通、ドローンの性能などの要素を組み合わせて運用エリアを複数の規則的な形状のエリアに分割し、複数のドローン編隊を派遣して同時にサブエリアの空中試験を実施することで、運用サイクルを短縮し、気候変動によるデータ収集への影響を軽減し、時間コストを削減することができます。
2)飛行速度の向上 + 一発撮影範囲の拡大
ドローンの飛行速度を上げ、同時に撮影間隔を短縮することで、データ収集の有効時間を増やし、運用効率を向上させることができます。また、センサーの大型化や複数カメラのスティッチング技術を活用して1回の撮影で撮影できる範囲を広げることで、ドローンによる単独の空撮撮影範囲を拡大することも可能です。
もちろん、これにより、ドローンの性能、ドローンの積載量、カメラの開発に対する要件も高まります。
3) 画像制御フリーと画像制御ポイントの手動配置の組み合わせ
ドローンによる大面積の航空測量は長時間を要するため、ドローンの画像制御フリー機能と手動での画像制御点の設置を組み合わせ、目立たない地域などの重要な位置に事前に手動で画像制御点を設置し、ドローンによる航空測量と同時に画像制御点の計測を行うことで、データの精度を保証した上で、画像制御点の設置と画像制御計測の時間を効果的に節約し、作業効率を高めることができます。
また、ドローン航空調査は専門的かつ多分野にわたる相互作用の分野であり、その応用と発展を深め、ドローン業界と測量・地図作成業界間の情報交換を強化し、常に人材を吸収して大面積航空調査の実用化に参加し、より専門的なアドバイスと豊富な経験を提供する必要があります。
ドローンによる大面積航空調査の応用は長い探索プロセスを経ており、現時点ではまだ多くの問題に直面していますが、これはまた、大面積航空調査の応用におけるドローンには巨大な市場ポテンシャルがあり、開発の余地が十分にあることを示しています。
できるだけ早く新しい技術、新しい製品が登場し、ドローン航空調査の分野に新たな発展をもたらすことを期待しています。
投稿日時: 2023年8月15日