中国では、ドローンは低高度経済発展の重要な支援手段となっている。低高度経済の発展を積極的に推進することは、市場空間の拡大に寄与するだけでなく、質の高い発展を促進するための本質的なニーズでもある。
低高度経済は、伝統的な一般航空産業を継承し、ドローンがサポートする新しい低高度生産・サービスモードを統合し、情報化とデジタル管理技術に依存して、大きな活力と創造性を持って複数の分野の協調的な発展に対応し促進する総合的な経済形態の形成を強化します。
現在、無人航空機(UAV)は、緊急救助、物流・運輸、農林業の植物保護、電力検査、森林環境保護、防災・減災、地質気象、都市計画・管理など、多岐にわたる産業に応用されており、大きな成長余地があります。低高度経済のより良い発展を実現するために、低高度開拓は避けられない流れです。都市低高度スカイウェイネットワークの構築は、UAVの応用規模と商業化を支えており、UAVに代表される低高度経済は、社会経済成長を牽引する新たな原動力となることが期待されています。
統計によると、2023年末までに深センには1,730社以上のドローン企業が進出し、生産額は960億元に達しました。2023年1月から10月までに、深センは合計74本のドローンルート、ドローン物流配送ルートを開設し、新たに開設されたドローン離着陸地点は69カ所に達し、飛行回数は42万1,000回に達しました。DJI、美団、豊益、中信海底など、1,500社以上の産業チェーン企業が物流配送、都市ガバナンス、緊急救助など、多様な応用シーンをカバーし、国家をリードする低高度経済産業クラスターと産業生態系を初形成しました。
IoT(モノのインターネット)技術の急速な発展に伴い、ドローン、無人車両、無人船、ロボットなどが緊密に連携し、それぞれの強みを発揮し、互いの強みを補完し合いながら、無人航空機や無人車両に代表される新たなサプライチェーンシステムを形成し、インテリジェント化の方向へと進んでいます。インターネット技術のさらなる発展に伴い、あらゆるものがインターネット化され、人々の生産と生活は次第に無人システム製品とより密接に融合していくでしょう。
投稿日時: 2024年3月26日