国内政策環境
中国の低空飛行経済の主導産業として、ドローン輸送アプリケーションも、現在の有利な政治環境を背景に、より効率的、経済的、より安全となる発展傾向を示しています。
2024年2月23日、第4回中央財政経済委員会は、社会全体の物流コストを削減することが経済運営の効率を向上させる重要な措置であることを強調し、プラットフォーム経済と組み合わせた新たな物流モデルの開発を奨励した。 、低空経済と無人運転により、ドローン物流と輸送の発展にマクロ方向のサポートを提供しました。
物流および輸送の応用シナリオ
1. 貨物の配送
速達の小包や商品を市内の低空で迅速かつ効率的に配送できるため、交通渋滞や物流コストが軽減されます。
2. インフラ輸送
資源開発、地域インフラ、観光開発などのニーズにより、インフラ輸送の需要は高く、複数の離着陸地点で散在する輸送問題に直面しても、UAV の使用を手動で制御して対応することができます。フライトに合わせて柔軟にオンラインタスク記録を開くと、後続のフライトを自動的に往復することができます。
3. 陸上輸送
陸上輸送には、錨地補給輸送、海上プラットフォーム輸送、川や海を越えた島から島への輸送、その他のシナリオが含まれます。キャリア UAV の機動性は、即時のスケジュール設定、小バッチ、緊急輸送の需要と供給の間のギャップを埋めることができます。
4. 緊急医療救助
市内に緊急物資、医薬品、医療機器を迅速に届け、緊急の救助が必要な患者を助け、医療救助の効率を向上させます。たとえば、緊急の医療ニーズを満たすために医薬品、血液、その他の医療用品を配送します。
5. 市内の観光スポット
多くの観光名所があり、景勝地の運営を維持するには、高頻度かつ定期的な生物資材の上下の山への輸送が必要です。日常的な大規模輸送はもちろん、旅客の大量輸送や雨・雪などの突発的な輸送需要増加時にもドローンを活用することで輸送規模を拡大し、需要と供給の矛盾を緩和することができます。
6. 緊急輸送
突然の災害や事故が発生した場合、緊急物資をタイムリーに輸送することが救助・救援の鍵となります。大型ドローンを活用することで、地形の障害物を乗り越え、災害や事故が発生した現場に迅速かつ効率的に到達することができます。
物流・輸送ソリューション
UAV のミッション ルートは、正規化された物資輸送ルート、臨時飛行ルート、および手動制御飛行ルートに分かれています。 UAVの毎日の飛行は主に正規化された輸送ルートをメインとして選択し、UAVは途中で停止することなくポイントツーポイントの飛行を実現します。一時的なタスクの要求に遭遇した場合、その操作を実行するための一時的なルートを計画できますが、そのルートが安全に飛行できることを確認する必要があります。手動運航は緊急時のみであり、飛行資格を有する者が運航します。
タスク計画のプロセスでは、UAV が安全で制御可能なエリアを確実に飛行できるように、安全ゾーン、飛行禁止ゾーン、制限ゾーンの境界を示す電子フェンスを設置する必要があります。日常の物流輸送は主に固定ルート、AB点離着陸輸送運用を採用しており、クラスタ運用が必要な場合にはクラスタ制御システムを選択することでクラスタ物流輸送運用を実現します。
投稿日時: 2024 年 11 月 12 日