最近、第 25 回中国国際ハイテク交易会で、双翼垂直離着陸固定翼UAV中国科学院が独自に開発・製造した製品が発表された。このUAVは「」の空力レイアウトを採用しています。デュアルウイング+マルチローター", 垂直離陸・着陸を垂直状態で実現し、離陸後は正常に飛行できる世界初の機体です。
垂直離陸・着陸により、このドローンは離陸時に滑走路をタキシングする必要がなくなり、使いやすさが大幅に向上しました。従来の固定翼機と比べて設置面積が大幅に削減されます。研究チームは、駆動システム、センサーデータフュージョン、飛行制御システム、アルゴリズムに至るテクノロジーチェーン全体を習得し、UAVがマイナス40℃の高度で通常離陸および着陸するための多くの性能限界を革新的に実現しました。標高5,500メートル、クラス7の強風。
現在、ドローンは主に新エネルギーのリチウム電池を動力源としており、垂直離陸時にはローターが上向きの揚力を提供し、水平飛行に転じるとローターは水平推力に切り替わる。エネルギー効率の高い利用率により、耐荷重性と耐久性が向上します。 UAVは積載重量50kg、積載量約17kg、最大4時間の耐久性を備えており、電力、林業、緊急対応、測量・地図作成などの分野で幅広く活用される予定だ。未来。
投稿日時: 2023 年 11 月 29 日